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将“芯”比“芯” 国产乘用车柴油机大比拼种植

发布时间:2020-04-19 14:40:15 阅读: 来源:防腐木凉亭厂家

将“芯”比“芯” 国产乘用车柴油机大比拼

燃油税的推出几成定局,国产柴油SUV的春天到来了吗?

中国政府2008年12月5日公布燃油税费改革和完善成品油价格形成机制的有关方案,就这一即将影响中国石油消费的重大改革公开征求意见。这意味着中国争议十多年的燃油税费改革将正式启动。燃油税的出台对于汽车市场的影响到底有多大现在还不好说,但是燃油税与油耗有直接联系,从一般规律看,汽油车排量大耗油多。但对于柴油车来说,排量大并不意味着油耗就高。 同等排量的车型,柴油车要省油得多,因此很多越野爱好者纷纷把目光转向了油耗相对较低的柴油四驱车。

在国内,商用车领域的柴油车型已成为普遍现象,而在乘用车还处于起步阶段,主要就应用在SUV车型上。近年来很多的国产车型纷纷开始自主开发柴油发动机。主要的骨干企业已积累了技术发展所需的资源,国外先进的柴油机技术如高压喷射、增压中冷、可变截面增压器、四气门技术、电控燃油喷射技术、排放控制技术等已在国内得到推广应用。应该说这些新技术的应用改变了传统柴油车功率小,噪音大,冒黑烟的形象。

陆风X6龙腾版

陆风X6龙腾版配备的是VM R425 DOHC发动机,这款发动机是江铃汽车集团引进意大利VM柴油机先进技术的基础上,研制、生产的高压共轨、中冷增压柴油机。它具有动力强劲、经济性好、噪声低等优点,更突出了排放控制水平:欧Ⅲ的水平,欧Ⅳ的能力,是一款具有国际先进品质的、成熟的环保柴油机。

意大利VM公司成立于1947年,该公司集发动机研发,生产于一身,在国际柴油发动机领域是数一数二的。它的产品为戴姆勒-克莱斯勒、福特、通用欧宝、道奇等欧美多家汽车制造公司配套。陆风X6龙腾版搭载的这款发动机就配备了2005吉普自由CRD和大捷龙车型。

VM发动机具有所谓 两高三低 的特性,即高功率、,高扭矩、低油耗、低排放和低噪音,符合柴油发动机环保节能的发展趋势。

R425DOHC发动机采用的是博世电喷高压共轨喷射系统,每缸四气门,喷油嘴中央垂直布置使喷油更均匀、燃烧更充分、油耗更低。它的正时皮带传动、液压挺柱、平衡轴等可以减低发动机噪音和振动。

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