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本土品牌大举抢占精品1.0排量汽车先机种植

发布时间:2020-04-19 15:56:59 阅读: 来源:防腐木凉亭厂家

本土品牌大举抢占精品1.0排量汽车先机

在推出1.3升车型之后,吉利熊猫1.0升产品也有望在近期推出。

比亚迪F0、瑞麒M11.0先后问世熊猫1.0蓄势待发

8月16日,山东潍坊,奇瑞正式在这里发布瑞麒M11.0升车型,在凭借M1的1.3升车型为这个奇瑞重点打造的中高档品牌 瑞麒 祭旗 之后,M1车型迅速下探,将触角伸至1.0升市场。

2009年中国的1.0升车型市场从某种程度上来说,可以看作是一个 复苏的春天 ,在这个 春天 ,中国各大城市近10年的对1.0升车型的限制政策得到全面清除,精品小排量车在 汽车购置税 、 以旧换新 等一系列政策的扶持下得到迅速的发展。1.0升,不再是车企的禁区,相反却因为长期政策限制而留下的空白成为企业增长的 蓝海

核心提示:随着1.0升车型在全国获得 解放 ,向1.0升进军正成为国内外汽车企业的新口号。

在比亚迪F0之后,上周,奇瑞瑞麒M1也推出自己的1.0升车型,3.88万~5.38万元的价格相当有诱惑力,而在奇瑞瑞麒M1之后,吉利熊猫的1.0升车型也将很快问世,8月19日,吉利公关部有关人士表示:熊猫1.0升车型下个月即将登场。

比亚迪F0、奇瑞瑞麒M1、吉利熊猫,和之前的国内1.0升车型不同,这批1.0升小车外形更时尚、做工更精致,而企业自己也更加注重品质和品牌,在跨国巨头和合资公司因为 船大难掉头 而不能迅速进军1.0升市场之时,中国本土汽车品牌已经开始抢夺精品1.0升车型先机。

2009,车市 小鬼当家

追寻2009年1~8月中国车市成长的足迹,我们可以清晰地看到1.0升小车在这一个年头 不小 的表现。

从年初开始,比亚迪F0就成为市场的明星车型,连续多月的月销过万辆让F0不再是F3(图库 论坛)的 配角 ;4月,奔驰旗下的精品小车 SMART正式在中国上市;8月16日,奇瑞瑞麒M11.0L车型也正式上市,而现在,吉利熊猫1.0、长安铃木新奥拓(图库 论坛)等1.0升小车也在紧锣密鼓的上市准备之中,新车均将在下个月上市。

1.0升车型,仅仅在一年之前,国内外汽车厂家还对之 避之唯恐不及 ,因为国内多个城市长达近10年的对1.0升小车的限制,让1.0升车型近年来几乎在中国市场绝迹,但是,2009年国内各大城市对1.0升车型限制政策的全面清除,让1.0升车型终于 重见天日 ,向1.0升进军,正成为国内外汽车企业的新口号。

记者观察:和国际精品小车相比仍有差距

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